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　　怎么測量管理長海斯達蓄電池，這在不同的時期和不同的技能條件下是不同的，前些年主要是由人工進行檢測的，也就是作業人員運用測量外表定時對松下電池的端電壓或內阻進行實地測量，然后根據測量值判別電池的狀況。這種測量方法因為不能在一個時點同時測量，所以差錯較大，測量周期長，特別是現在數據中心中的電池數量很大，人工測量作業量太大。

　　現在UPS體系中也配有長海斯達蓄電池監測功能，可以對蓄電池的充放電情況進行監測(充電電流、放電容量等)，如果電池組呈現異常情況將發出報警。可是UPS體系只能對整個松下電池組進行監測，無法監測電池單元的狀況，也就無法確保蓄電池組隨時處于無缺狀況。現在較好的方法，就是對蓄電池單體進行實時在線監測，隨時了解其狀況，盡早發現有問題的蓄電池單元，經過替換電池單元確保蓄電池隨時可以投入作業。

　　UPS的許多用戶以為UPS本身已帶蓄電池監測功能，無需再安裝別的的蓄電池監測體系。的確，大部分UPS都帶有一定的蓄電池監測功能，可以監測組壓及記錄放電曲線，可是關于準確把握每節蓄電池的運行狀況這些監測是遠遠不夠的。UPS一般只能監測組壓，不能監測每節電池的電壓，一旦某節電池失效，組壓往往仍是正常的，而關于串接的電池組來說，這是十分危險的。

　　別的對松下電池來說極其重要的一個參數電池內阻UPS是無法監測的。關于許多失效電池來說，其電壓仍然是正常的，但帶載后電壓就迅速跌落，原因是其內阻超出了正常范圍。這同樣導致電池容量的下降，而電壓是不能正確反映這些改變的。因為電池組中電池彼此的差異是存在的，而長海斯達蓄電池組的充電方法無法防止單個電池的熱失控。